Não dá para negar que o Can-Am Spyder 990 seja mais um desses brinquedos de gente grande e com uma boa conta bancária. Afinal, são R$ 73.900 por esse triciclo, que pede habilitação na categoria A, para motos.
Mas vale dizer que sua tocada é única. Ver as rodas dianteiras ali embaixo, brigando com as curvas, é muito diferente do que se experimenta com carros e motos.
O piloto precisa jogar o peso de seu corpo para o lado de dentro da curva, como num quadriciclo. O importador não divulga dados de desempenho, mas é possível estimar aceleração de 0 a 100 km/h em cerca de 5 segundos e velocidade máxima acima de 180 km/h.
Essa agilidade vem de um motor V2 refrigerado a líquido, com 998 cm³ e 106 cv de potência. Os comandos básicos (para acionamento do acelerador, câmbio e embreagem) são iguais aos de moto. Os freios dianteiro e traseiro são acionados só pelo pé direito. A eletrônica distribui a força para as rodas.
E você, o que achou do Spyder? Escreva e conte para nós.
Depois de acelerar a Honda Shadow 750 modelo 2009, ficamos na dúvida se estávamos realmente pilotando a nova versão da motocicleta custom da Honda equipada com injeção eletrônica de combustível. Não fossem as pedaleiras plataformas, a dupla saída de escape e as cores inéditas, diríamos que a nova Shadow é exatamente igual ao modelo 2008. Isso porque, apesar da alimentação mais eficiente, o desempenho da 2009 é muito semelhante ao da antecessora.
Facil de instalar o farol Xenon proporciona uma emissão de luz 3 vezes mais forte que os farois de lâmpadas halógenas. Além de deixar sua moto mais bonita as lâmpadas de xenon são mais economicas que as convencionais.
Valorize seu seu veículo, instale já o farol Xenon em sua moto.
A nova tecnologia desenvolvida pela Phillips chamada Lumalive, permitirá criação de mensagens, gráficos e superfícies multicoloridas em jaquetas e casacos. Ainda sem a data de início para vendas, as jaquetas muticoloridas integra diodos LED e uma tela. A parte elétrica – baterias e luzes – está integrada e completamente invisível aos olhos de outras pessoas, inclusive do dono do casaco. A empresa garante que isso não compromete a suavidade ou a flexibilidade das peças. Imagine você enviando mensagens na estrada a bordo de sua moto equipada com farol Xenon. Enquanto a jaqueta não vem arrase na avenida e instale já o farol xenon na sua moto.
o Emissão de luz através do aquecimento do filamento (tungstênio), a partir de uma tensão elétrica aplicada em seus terminais
o Amplamente utilizadas na sinalização interna e externa, como lâmpadas para freios, lanternas e painéis
o Gás de preenchimento: Argônio (99%) e Nitrogênio
Lâmpadas incandescentes halógenas
o Emite luz através do aquecimento do filamento (tungstênio), a partir de uma tensão elétrica aplicada em seus terminais.
o Aplicação em faróis baixos, altos e auxiliares
o Gás de preenchimento: Criptônio
o Vida da lâmpada sensível à variação de tensão
o O preenchimento com gás halogênio proporciona a regeneração do filamento através da re-deposição das partículas evaporadas de tungstênio, prolongando a vida útil da lâmpada.
Lâmpadas de descarga de gás (Xênon)
o Através da alta tensão de ignição (até 20kV), os elétrons (leves) movem-se rapidamente e colidem com os lentos íons (pesados) e inicia-se aí o processo de ionização que gera a luz
o Muito utilizado em faróis baixo e alto
o Gás de preenchimento: mistura de gases nobres com xenon
o Necessita de um reator e um “starter” para funcionar
o Alta eficiência luminosa, menos consumo de energia, maior vida útil e luz mais branca (4200K ~ 6000K)